Der Capri3 wird vorgestellt. Der R4-1,3/55PS Motor entfaellt.

1979

Leistungssteigerung beim V6-2,3 Liter auf 114PS.
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Spitzenmodell wird V6-2,8 Liter Injection mit 160PS. Ausserdem wird der Werksturbo V6-2,8 Liter/188PS Vergasermotor in einer
limitierten Auflage von 200 Stueck vorgestellt(Er soll bis Produktionsende der Staerkste Seriencapri bleiben).
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Programmstraffung auf einen R4-2,0 Liter/101PS,  V6-2,3 Liter/114PS und den V6-2,8 Liter/160PS Injection Motor.
Das Ende für den Capri ist abzusehen und der Verkauf in Deutschland wird eingestellt.

1986

Der letzte Capri laeuft in Koeln fuer den Englischen Markt vom Band.
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